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發(fā)布會全文如下。

國務(wù)院新聞辦新聞局副局長、新聞發(fā)言人壽小麗:

　　女士們、先生們，大家上午好。歡迎出席國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會。今天我們邀請交通運輸部進(jìn)行季度發(fā)布，向大家介紹中國交通可持續(xù)發(fā)展情況，并回答大家感興趣的問題。出席今天新聞發(fā)布會的有：交通運輸部副部長李揚(yáng)先生，運輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人王繡春女士，科技司司長岑晏青先生。

　　下面，首先請李揚(yáng)先生作介紹。

　　交通運輸部副部長李揚(yáng):

　　謝謝主持人。各位記者朋友、女士們、先生們，大家上午好！非常高興來參加新聞發(fā)布會，也感謝各位記者朋友長期以來對交通事業(yè)的關(guān)心關(guān)注。大家對交通很熟悉，交通是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶，可持續(xù)交通是高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容。黨的十八大以來，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，中國的可持續(xù)交通取得了長足發(fā)展，現(xiàn)在也進(jìn)入了新階段，正如他曾經(jīng)指出的：新中國成立以來，幾代人逢山開路、遇水架橋，建成了交通大國，正在加快建設(shè)交通強(qiáng)國；交通成為中國現(xiàn)代化的開路先鋒。

　　可持續(xù)交通，更多是把安全、便捷、綠色、高效、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性作為發(fā)展方向。今天借這個機(jī)會，我從五個方面向大家簡要通報中國可持續(xù)交通發(fā)展情況：

　　一是看硬件，現(xiàn)代化的高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)正在加快形成。我國擁有世界最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、郵政快遞網(wǎng)和世界級港口群，我們規(guī)劃的國家綜合立體交通網(wǎng)“6軸7廊8通道”格局基本形成。

　　二是堅持以人民為中心，狠抓服務(wù)，綜合服務(wù)能力和水平持續(xù)提升。中國已經(jīng)成為世界上運輸最繁忙的國家之一，鐵路、公路、水運、民航的客貨周轉(zhuǎn)量、港口貨物吞吐量都在世界前列。特別是經(jīng)過脫貧攻堅，我們實現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通公路、通客車、通郵路，另外這些年，我們推進(jìn)適老化交通出行服務(wù)和無障礙出行環(huán)境。

　　三是堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，創(chuàng)新能力、實力充分提高。中國路、中國橋、中國車都成為了亮麗名片，我們這些年推進(jìn)杭紹甬智慧高速公路、京杭運河智慧航道，智慧物流技術(shù)快速發(fā)展，C919大飛機(jī)正式交付。

　　四是堅持綠色低碳發(fā)展取得積極成效。大家可能關(guān)注到，這周是綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周。從設(shè)施發(fā)展來看，我們鐵路的電氣化率到去年年底達(dá)到73.8%，新能源城市公交車超過了54萬輛，新能源出租車超過30萬輛，在城市里配送的新能源車輛超過80萬輛。

　　五是堅持交通天下，交通國際合作不斷走深走實。中歐班列已經(jīng)通行25個國家200多個城市，中國國際道路運輸協(xié)定合作范圍拓展至21個國家，水路已經(jīng)覆蓋100多個國家和地區(qū)，中國水運航線方面通達(dá)率是全球第一位的，民航和64個國家保持定期通航，郵政快遞覆蓋全球220多個國家和地區(qū)。

　　可持續(xù)交通不是一個國家的事，它是全球的共同行動。為了加強(qiáng)全球可持續(xù)交通的交流，為了更好地推動全球可持續(xù)交通之間的共識，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，我們在9月25日至26日，也就是下周一、周二，在北京舉辦首屆2023全球可持續(xù)交通高峰論壇，論壇的主題是“可持續(xù)交通：攜手合作助力全球發(fā)展”。此外，還將舉辦第15屆世界國際交通技術(shù)和設(shè)備展覽會，還將同步發(fā)起設(shè)立全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟。論壇、展會、聯(lián)盟在北京舉辦，邀請全球各界交通人士齊聚北京，共商可持續(xù)交通發(fā)展大計。目前已經(jīng)有50位國家政要、部長級代表和國際組織代表注冊報名參加會議。大家知道，這個季節(jié)是北京最好的季節(jié)，我們想借今天的機(jī)會，通過記者朋友邀請全球更多人士來到北京，參與全球可持續(xù)交通高峰論壇展會聯(lián)盟，共同圍繞全球可持續(xù)交通發(fā)展的實踐進(jìn)行探討，共同把論壇打造成為踐行與世界相交、與時代相通的重要國際交流平臺。

　　我先說這些，謝謝大家。

　　壽小麗:

　　謝謝李揚(yáng)副部長的介紹。下面開始提問，提問前請通報所在的新聞機(jī)構(gòu)。

　　中央廣播電視總臺央視記者:剛才李揚(yáng)副部長介紹了全球可持續(xù)交通高峰論壇的主題和議程，能不能具體介紹一下這次主題議程的設(shè)計和考量？謝謝。

　　李揚(yáng):

　　正像我剛才談到的，論壇的主題是“可持續(xù)交通：攜手合作助力全球發(fā)展”。我們選擇這樣一個主題，是因為習(xí)近平總書記在兩年前，就是2021年10月在北京出席了第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會，在這次會議上他發(fā)表主旨講話，提出要順應(yīng)世界發(fā)展大勢，推進(jìn)全球交通合作。他提出了“五個堅持”的合作倡議和重要主張。圍繞這個主張，我們這次論壇設(shè)計了五個方面的主題，這些主題和習(xí)近平總書記關(guān)于全球交通合作的主張是一脈相承的。

　　第一個議題是“互聯(lián)互通：促進(jìn)數(shù)字時代互聯(lián)互通”。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，“一帶一路”的關(guān)鍵是互聯(lián)互通。我們知道交通最重要的是“通”，互聯(lián)互通是交通的應(yīng)有之義、是交通的特色。為了推進(jìn)在新的數(shù)字化時代基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”、制度規(guī)則的“軟聯(lián)通”，我們請全球各方聚在一起，圍繞新的時代如何推進(jìn)全球互聯(lián)互通進(jìn)行探討，推動跨境運輸便利化，推動全球經(jīng)濟(jì)更具活力發(fā)展。

　　第二個議題是“共同發(fā)展：不讓任何一個國家、任何一個人掉隊”。可持續(xù)交通強(qiáng)調(diào)的是包容發(fā)展，實現(xiàn)不同的地區(qū)、不同的人都能夠有條件、有機(jī)會享受交通提供的便利。因此，這個主題更多聚焦全球最不發(fā)達(dá)國家和內(nèi)陸發(fā)展中國家，邀請這些國家政府官員、企業(yè)代表、專家學(xué)者聚在一起，共同討論如何消除、彌合發(fā)展的不平衡、推動公平普惠。

　　第三個議題是“創(chuàng)新驅(qū)動：擁抱全球智慧交通美好未來”。現(xiàn)在新技術(shù)、新裝備、新工藝都帶來交通的革命性變化，交通新業(yè)態(tài)層出不窮，包括網(wǎng)約車、共享單車等大家用得都很多。圍繞著未來交通的發(fā)展，我們邀請專家、學(xué)者，全球智庫代表暢談和展望交通科技的未來，促進(jìn)知識的分享。

　　第四個議題是“生態(tài)優(yōu)先：加快全球交通綠色低碳轉(zhuǎn)型”。綠色低碳發(fā)展是可持續(xù)交通發(fā)展的最重要底色，特別是當(dāng)前圍繞氣候變化、落實《巴黎協(xié)定》，全球各國都在采取行動。這次我們聚焦全球溫升控制目標(biāo)，圍繞新能源、減排戰(zhàn)略，在公路、水運、航空、鐵路等各方面開展相關(guān)探討。

　　第五個議題是“全球治理：構(gòu)建全球可持續(xù)交通合作伙伴關(guān)系”。可持續(xù)發(fā)展不是一個國家單獨的事情，是全球共同的責(zé)任，各國都有義務(wù)推動可持續(xù)交通發(fā)展。我們將圍繞這一主題，聚焦落實中國提出的全球發(fā)展倡議、聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程，大家共同探討，如何推動全球交通治理、深化全球交通合作。謝謝。

　　鳳凰衛(wèi)視記者:下周的大會可能會設(shè)立全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟，請介紹一下現(xiàn)在的籌備情況。謝謝。

　　李揚(yáng):

　　謝謝鳳凰衛(wèi)視記者的提問。這次會議要發(fā)起設(shè)立全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟，這是我們會議的一項成果。企業(yè)是創(chuàng)新的主體，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展背后最重要的驅(qū)動因素就是創(chuàng)新。因此，中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心會同國內(nèi)國際知名企業(yè)，共同發(fā)起設(shè)立全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟，目前已經(jīng)有42家全球知名頭部企業(yè)同意共同作為發(fā)起單位，這個工作正在有序推進(jìn)中。

　　全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟實現(xiàn)五個方面的主要作用：

　　第一，將來把它打造成一個創(chuàng)新融合的平臺。企業(yè)關(guān)鍵是創(chuàng)新，活力都在他們，通過聯(lián)盟平臺交流創(chuàng)新知識和信息。第二，希望成為知識分享的平臺。發(fā)達(dá)國家或者優(yōu)秀企業(yè)有這么多好產(chǎn)品，應(yīng)該普惠到更多群體，我們希望通過創(chuàng)新聯(lián)盟讓更多發(fā)展中國家、更多群體享受科技創(chuàng)新帶來的發(fā)展機(jī)遇。第三，它將是政策對話的平臺。這么多知名企業(yè)家，他們對發(fā)展、對交通有很多想法，通過聯(lián)盟和政府建立溝通對話機(jī)制。第四，它將是凝聚共識的平臺。創(chuàng)新發(fā)展各種知識、資源匯集，聯(lián)盟提供機(jī)會，讓各方資源匯聚起來。第五，它將是傳播理念的平臺。可持續(xù)發(fā)展理念通過聯(lián)盟平臺向全球提供更多知識、更多方案、更多報告，讓大家能夠?qū)θ蚩沙掷m(xù)交通發(fā)展有認(rèn)識、有投入，大家齊心協(xié)力，全社會形成共識，推動交通可持續(xù)發(fā)展。謝謝。

　　中國新聞社記者:我們注意到，第十五屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會將與全球可持續(xù)交通高峰論壇同步舉辦，請問本次展會有哪些特色和亮點？謝謝。

　　李揚(yáng):

　　正如你剛才所說這是第十五屆，之前已經(jīng)成功舉辦了十四屆，有力推動了各方認(rèn)識中國交通的新產(chǎn)品、新裝備、新技術(shù)。第十五屆展會相關(guān)工作正在有序推進(jìn)，目前已經(jīng)有多家知名企業(yè)參展，具體舉辦工作由我部科技司負(fù)責(zé)，下面有請岑晏青司長簡要回答。

　　交通運輸部科技司司長岑晏青:

　　謝謝您的提問。正如剛才李揚(yáng)副部長介紹的，國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會已經(jīng)成功舉辦了十四屆，今年是第十五屆。本次展會是以“交通天下 創(chuàng)新引領(lǐng)”為主題，展示交通先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和最新的創(chuàng)新成果，為國內(nèi)外綜合交通及相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)和地方政府部門創(chuàng)造一個交流合作的平臺，促進(jìn)全球交通技術(shù)交流和合作。本次展會有兩大看點：

　　一是領(lǐng)域全。我們設(shè)置了綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通運輸高端制造、國際物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)、綠色低碳交通、地方交通高質(zhì)量發(fā)展、未來交通等6大展區(qū)，全方位展示全球綜合交通運輸可持續(xù)發(fā)展最新成果，突出體現(xiàn)習(xí)近平總書記提出的“創(chuàng)新是第一動力”的理念、“與世界相交、與時代相通”的核心主張。

　　二是層次高。來自14個國家88家交通運輸頭部企業(yè)和機(jī)構(gòu)參展，涵蓋鐵路、公路、水運、民航、郵政等各種交通運輸方式，同時相關(guān)咨詢、金融機(jī)構(gòu)也會來參加這次展會。

　　目前，展會的各項籌備工作基本就緒，屆時歡迎各位媒體朋友注冊后到現(xiàn)場去觀展。謝謝。

　　紅星新聞記者:全球可持續(xù)交通高峰論壇將于近日舉辦，這次論壇有哪些亮點？將產(chǎn)生哪些成果？謝謝。

　　李揚(yáng):

　　謝謝這位記者對論壇的關(guān)注。這次論壇現(xiàn)已有50多位外國政要、部長級代表、國際組織負(fù)責(zé)人確認(rèn)出席。國內(nèi)外嘉賓注冊人數(shù)將達(dá)到1000人左右。此外，論壇期間我們會安排比較豐富的活動，有20余場邊會，除了主論壇的開幕式、閉幕式、一場全體會議之外，還有四場主題會議，圍繞剛才介紹的五大議題，進(jìn)行各種方式的多元化討論。

　　這次的論壇成果比較豐富，預(yù)計有四方面成果：

　　一是推動凝聚全球可持續(xù)交通發(fā)展共識。我們會發(fā)布《北京倡議》，希望各國共同加入，推動全球交通可持續(xù)發(fā)展。目前已經(jīng)有不少國家明確表態(tài)，支持這個倡議。

　　二是發(fā)布《2022年中國可持續(xù)交通發(fā)展報告》。報告全面介紹中國可持續(xù)交通發(fā)展取得的成績和最新實踐，供全球同行借鑒學(xué)習(xí)。

　　三是發(fā)起設(shè)立全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟這樣一個國際合作平臺，剛才我講到了聯(lián)盟有五方面作用。

　　四是簽署多項合作文件。交通運輸部和聯(lián)合國經(jīng)社部、其他多個國家就道路運輸、海運協(xié)定、科技合作等交通相關(guān)內(nèi)容簽署多份合作文件。

　　基本情況就這些。謝謝。

　　浙江日報潮新聞記者:當(dāng)前全國各地開展綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動，能否介紹一下有關(guān)進(jìn)展與成效？下一步如何提高社會各界綠色出行的意識，推動形成綠色低碳生活方式。謝謝。

　　李揚(yáng):

　　最近我們在全國多地啟動了綠色出行宣傳月、公交出行宣傳周活動，我和北京市的領(lǐng)導(dǎo)同志前兩天參加了北京市的啟動活動，很有感觸?，F(xiàn)在，公交出行、綠色出行，包括乘坐地鐵、公交還有步行、騎單車已成為綠色生活的一部分，綠色也成為交通發(fā)展的底色，我們希望通過這樣的活動讓更多城市、更多市民能夠多乘用公共交通工具，多踐行綠色發(fā)展主題，特別是習(xí)近平總書記提出的生態(tài)文明發(fā)展理念，讓我們一方面能夠順暢出行，另一方面還能享受出行的過程，真正做到“人享其行”。我們也希望更多的城市、更多的公民加入這一行動，讓綠色出行、公交出行成為我們美好生活的一部分。謝謝。

　　中國交通報記者:中秋、國慶“雙節(jié)”將至，能否預(yù)測一下出行情況？交通運輸部門將有哪些出行建議？謝謝。

　　　李揚(yáng):

　　今年中秋、國慶馬上到了，確實是個長假，交通運輸部高度關(guān)注，也全力以赴為公眾出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障。這項工作具體由交通部運輸服務(wù)司牽頭組織，下面請王繡春副司長回應(yīng)您的問題。

交通運輸部運輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人王繡春:

謝謝您的提問。2023年中秋、國慶假期從9月29日到10月6日，共8天，全國收費公路繼續(xù)對7座以下（含7座）小型客車免收通行費，免費時段是9月29日0時到10月6日24時。

　　綜合考慮假期交通出行規(guī)律、假期時長、天氣情況、亞運會觀賽等因素，預(yù)計今年中秋、國慶假期客流出行大概有以下特點：

　　從出行流量看，總體流量比較大。結(jié)合客流監(jiān)測以及前期客票預(yù)售情況，預(yù)計假期期間探親流、旅游流將高位疊加，跨區(qū)域中長距離出行需求將明顯增加。全社會人員流動量、營業(yè)性客運量與2022年同期相比，都有比較大幅度的增長，預(yù)計全國高速公路日均流量同比2022年上升超過四成，假期首日全國高速公路流量可能突破歷史最高值。

　　從時間分布看，出行時間更為集中。假期第一天是中秋節(jié)，出程客流集中度會比返程客流集中度更高，旅游探親出行需求將集中釋放。整個假期的公路出行最高峰預(yù)計將出現(xiàn)在9月29日前后，路網(wǎng)通行壓力比較大。

　　從空間分布看，出行空間較為集中，假期期間，中心城市、重點旅游城市將成為出行熱點地區(qū)。京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈這些區(qū)域的路網(wǎng)流量比較大。大中城市周邊高速公路出行較為集中，部分路段可能出現(xiàn)擁堵緩行的情況。

　　針對這些特點，交通運輸部門將加強(qiáng)客流需求研判，完善運輸組織方案，強(qiáng)化客運樞紐、重點旅游景區(qū)等區(qū)域運力投放，強(qiáng)化城鄉(xiāng)客運線路和鐵路列車、民航班機(jī)、水路客運航線銜接，全力滿足廣大人民群眾假期出行需求。同時，我們將及時發(fā)布客流信息，加強(qiáng)出行引導(dǎo)。

　　在這里也建議廣大旅客朋友：一是規(guī)劃出行，合理選擇出行目的地、出行方式和出行時間，關(guān)注出行動態(tài)信息、免費通行政策，理性錯峰避峰出行。二是文明出行，自覺遵守交通場所秩序，按照車站和隨車工作人員指引，有序進(jìn)出站、購票、安檢、候車、乘車，共同營造和維護(hù)良好出行環(huán)境。三是安全出行，自覺選擇正規(guī)客運車輛出行，乘車期間主動佩戴安全帶這個“生命帶”，自駕人員要實時關(guān)注途經(jīng)區(qū)域的天氣變化情況。謝謝，我也預(yù)祝大家節(jié)日快樂！

　　光明日報記者:近年來，我國積極推動可持續(xù)交通發(fā)展，請問下一步有哪些安排和部署？謝謝。

　　李揚(yáng):

　　謝謝您的提問。剛才我談到可持續(xù)交通發(fā)展的方向是安全、便捷、綠色、高效、經(jīng)濟(jì)、韌性、包容。下一步，我們會在加快建設(shè)交通強(qiáng)國過程中，圍繞可持續(xù)交通發(fā)展的方向推進(jìn)中國可持續(xù)交通發(fā)展。我們會在五個方面發(fā)力，全力推進(jìn)可持續(xù)交通發(fā)展，這五個方面分別是基礎(chǔ)設(shè)施、運輸服務(wù)、創(chuàng)新驅(qū)動、綠色低碳、國際合作。具體講：

　　一是在基礎(chǔ)設(shè)施方面，加快建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)。以“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”為重點，優(yōu)化完善綜合立體網(wǎng)的布局，加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架。我們將建設(shè)一批綜合客運樞紐，深入實施國家綜合貨運樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。我們還將推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)，最近推出了一批交通重大工程，各方也都很關(guān)注。我們希望通過這些工作把基礎(chǔ)夯牢。

　　二是著力提升服務(wù)品質(zhì)和效率。“人享其行、物暢其流”是我們可持續(xù)發(fā)展的方向和目標(biāo)，我們將加快發(fā)展旅客聯(lián)程運輸，推動運輸服務(wù)多元化，包括剛才有的記者提到的綠色出行。我們將深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，完善現(xiàn)代化農(nóng)村交通運輸體系，推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運輸一體化，增強(qiáng)交通運輸服務(wù)普惠化的水平。我們還將充分發(fā)揮物流保通保暢的作用，保障國際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。我們還將大力發(fā)展貨物多式聯(lián)運，大力加強(qiáng)航空貨運能力建設(shè)，完善縣鄉(xiāng)村三級物流服務(wù)體系。

　　三是大力發(fā)展智慧交通和智慧物流。剛才岑晏青司長談到，這次展會有很多新產(chǎn)品、新技術(shù)解決方案。我們將完善科技創(chuàng)新體系，深入實施關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅、智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點等科技工程。加快發(fā)展數(shù)字交通，特別是智能鐵路、智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧民航、智慧郵政、智慧樞紐等一大批新型的交通基礎(chǔ)設(shè)施。我們將規(guī)范交通運輸新業(yè)態(tài)的發(fā)展。

　　四是推進(jìn)交通綠色低碳轉(zhuǎn)型。按照國務(wù)院要求，我們將加快運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動大宗貨物的“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”，大力發(fā)展鐵水聯(lián)運、江海直達(dá)運輸。我們最近印發(fā)了一個文件，加快推進(jìn)運輸服務(wù)的“一單制”“一箱制”“一票制”，加強(qiáng)交通運輸污染防治和生態(tài)環(huán)境保護(hù)，推動新能源清潔車輛船舶應(yīng)用，持續(xù)推進(jìn)快遞包裝綠色治理。

　　五是深化交通運輸國際合作交流。今年是習(xí)近平總書記提出“一帶一路”十周年，我們將以此為契機(jī)，推動共建“一帶一路”國家交通基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、制度規(guī)則“軟聯(lián)通”，按照共商共建共享的原則鞏固與有關(guān)國家、區(qū)域和組織交通領(lǐng)域務(wù)實合作，積極參與全球交通運輸治理。我們將更好發(fā)揮中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心平臺作用，為推進(jìn)落實全球發(fā)展倡議、推動落實聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程、推動構(gòu)建人類命運共同體貢獻(xiàn)力量。謝謝。

　　南方都市報記者:自動駕駛是智能交通重要的發(fā)展方向之一，能否介紹一下自動駕駛技術(shù)發(fā)展應(yīng)用進(jìn)展以及下一步的展望？謝謝。

　　李揚(yáng):

　　謝謝您的提問。自動駕駛特別是自動駕駛車輛的應(yīng)用，不僅是在中國，全球也高度關(guān)注，交通運輸部在這方面牽頭做了大量的創(chuàng)新和實踐工作，借這個機(jī)會，請我們科技司岑晏青司長回應(yīng)您的問題。

　　岑晏青:

　　謝謝記者朋友的提問，非常感謝您對智能交通的關(guān)注。應(yīng)該說，自動駕駛是智能交通領(lǐng)域創(chuàng)新的熱點和焦點，是加快建設(shè)交通強(qiáng)國、科技強(qiáng)國、數(shù)字中國的重要引擎，也是發(fā)展可持續(xù)交通的重要領(lǐng)域之一。

　　交通運輸部高度重視自動駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。主要體現(xiàn)在以下三個方面：

　　一是加強(qiáng)政策引導(dǎo)。近年來，我部會同相關(guān)部門出臺了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》《關(guān)于促進(jìn)道路交通自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范（試行）》等，同時發(fā)布了國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系中的智能交通部分建設(shè)指南，認(rèn)定了一批自動駕駛測試基地和示范區(qū)，組織實施了一批國家重點研發(fā)計劃項目，自動駕駛技術(shù)在不斷提升、產(chǎn)業(yè)體系逐漸完善。

　　二是推動場景應(yīng)用。引導(dǎo)產(chǎn)學(xué)研用各方共同努力，面向部分場景的自動駕駛技術(shù)逐漸走向?qū)嶋H應(yīng)用。特別是在城市出行服務(wù)、港口作業(yè)等場景中，自動駕駛技術(shù)已經(jīng)實現(xiàn)了一定規(guī)模應(yīng)用。場景級的解決方案正在加速成熟，比如北京、上海、廣州、武漢等城市開展了自動駕駛出行服務(wù)應(yīng)用示范，上海港、天津港、深圳媽灣港等港口積極應(yīng)用智能集卡、集裝箱無人轉(zhuǎn)運車，這些應(yīng)用顯示出自動駕駛技術(shù)有良好的應(yīng)用前景。

　　三是強(qiáng)化先導(dǎo)試點。為更好發(fā)揮場景創(chuàng)新對技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的帶動作用，去年交通運輸部啟動實施了智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點，重要方向是自動駕駛。試點工作堅持立足真實業(yè)務(wù)、依托真實場景、解決真實需求、形成真實模式，首批自動駕駛領(lǐng)域布局的14項試點任務(wù)，得到了大家踴躍響應(yīng)，有百余家創(chuàng)新主體積極參與，投入了各類自動駕駛車輛超過1000臺，試點效果取得了積極成效。

　　剛才，李揚(yáng)副部長介紹了全球可持續(xù)交通高峰論壇的籌備情況，借此機(jī)會，我向大家通報一下，在論壇期間，我們將在26日上午，在國家會議中心舉辦“智行其道 駛向未來”自動駕駛主題邊會。屆時，我們將發(fā)布一批典型案例，并邀請產(chǎn)學(xué)研用代表就自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用作專題交流，歡迎各位媒體朋友關(guān)注、報道。謝謝。

　　中國日報記者:我國是具有國際影響力的物流大國，過去幾年交通運輸部開展了一系列的物流保通保暢工作，當(dāng)前形勢下國際物流保通保暢工作情況如何？謝謝。

　　李揚(yáng):

　　保障國際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，不僅對中國的經(jīng)濟(jì)，對全球的經(jīng)濟(jì)也至關(guān)重要。針對你剛才的問題，我想請運輸服務(wù)司的王繡春副司長回答。

　　王繡春:

　　謝謝你對這個領(lǐng)域的關(guān)注。國際物流供應(yīng)鏈?zhǔn)谴龠M(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，推動高質(zhì)量發(fā)展和服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的重要保障。過去幾年，國際物流供應(yīng)鏈的暢通和韌性也持續(xù)造成影響，引起大家的關(guān)注。按照黨中央、國務(wù)院決策部署，交通運輸部充分發(fā)揮國務(wù)院物流保通保暢工作機(jī)制的作用，會同相關(guān)部門，著力加強(qiáng)頂層設(shè)計，推進(jìn)現(xiàn)代國際物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)；著力暢通物流網(wǎng)絡(luò)，加快建設(shè)“兩沿十廊”國際物流大通道；著力提升保障能力，推進(jìn)各種國際物流運輸方式發(fā)展；著力培育具有全球競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)，拓展延伸國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前，我國國際物流運行總體持續(xù)向好。

　　一是全國港口外貿(mào)吞吐量增勢較好。1-8月全國港口完成外貿(mào)貨物吞吐量33.4億噸，同比增長9.7%，比2019年同期也增長了16.9%。

　　二是國際航空貨郵量穩(wěn)步增長。截至8月底，全行業(yè)擁有全貨機(jī)252架，通航全球的22個國家；累計完成貨郵總量1032.4萬噸，同比增長4.9%。

　　三是中歐班列保持穩(wěn)定暢通。截至8月底，中歐班列運行線路86條，通達(dá)歐洲25個國家的217個城市。累計發(fā)送貨物126.2萬標(biāo)箱，同比增長23%。

　　四是主要陸路口岸過貨能力持續(xù)提升。與21個“一帶一路”沿線國家簽署政府間國際道路運輸協(xié)定。8月份，阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河等主要陸路口岸過貨量同比增長89.1%。

　　五是國際寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷完善。快遞企業(yè)加快整合海陸空鐵多種國際物流資源，穩(wěn)步推進(jìn)國際郵路通道建設(shè)，健全完善海外倉、分撥中心的布局。謝謝。

　　壽小麗:

　　最后一個提問。

　　三沙衛(wèi)視記者:近日，交通運輸部發(fā)布通知，全面恢復(fù)進(jìn)出我國境內(nèi)郵輪港口的國際郵輪運輸，為此交通運輸部做了哪些準(zhǔn)備工作？下一步還有哪些工作安排？謝謝。

　　李揚(yáng):

　　郵輪運輸是休閑旅游、親近海洋、感受國際多元文化的一種生活體驗，也是休閑經(jīng)濟(jì)的一部分。因為前些年國際各方面變化，郵輪受到了一些影響。按照國務(wù)院要求，今年3月29日我部發(fā)布了《國際郵輪運輸有序試點復(fù)航方案》，3月份開始試點，主要在上海、深圳這兩個城市先行開展。到9月18日，兩艘郵輪已經(jīng)試航了34個航次，實際載客19122人。通過試航整體看，拉動了旅游、促進(jìn)了消費、提振了市場信心，同時也受到各方特別是旅游休閑人士的歡迎。當(dāng)然確保安全是首要目標(biāo)，目前看，試航一切順利。

　　為貫徹落實國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)消費、穩(wěn)定增長的決策部署，順應(yīng)國內(nèi)消費升級的強(qiáng)烈市場需求，助力我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展特別是郵輪和港口企業(yè)紓困解難，在對試點評估的基礎(chǔ)上，經(jīng)商有關(guān)部門，我們于9月19日發(fā)布了《關(guān)于做好全面恢復(fù)國際郵輪運輸有關(guān)工作的通知》?！锻ㄖ芬笕婊謴?fù)在我國境內(nèi)港口始發(fā)和訪問的國際郵輪運輸。為做好此項工作，《通知》中要求各地高度重視，扎實做好復(fù)航的各項準(zhǔn)備工作。從新聞報道中，大家可以看到，有些地方行動很快，已經(jīng)開展了這項工作。特別是要加強(qiáng)安全應(yīng)急管理、疫情防控和郵輪運輸市場管理工作。

　　郵輪運輸是休閑旅游，人群又比較密集，還在大海上，確保安全是首要責(zé)任。下一步，我們將會同有關(guān)部門指導(dǎo)各地落實好《通知》相關(guān)要求，推動國際郵輪運輸市場平穩(wěn)健康發(fā)展，真正踐行“人享其行”這一理念，讓社會各界特別是旅游休閑人士多一份選擇，也更好享受黃金假期。謝謝。

　　壽小麗:

謝謝李揚(yáng)副部長，謝謝各位發(fā)布人，謝謝記者朋友們。今天的新聞發(fā)布會就到這里，大家再見。

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