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【經(jīng)濟(jì)藍(lán)★2024公務(wù)員遴選考試大作文范文】牽引驅(qū)動,讓低空經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健“起飛”
公選王 公選王
-2024-
04/27
12:26
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遴選考試策論文是公務(wù)員遴選考試的??碱}型,所占分值比重大,參加各地遴選公務(wù)員考試的考生朋友們務(wù)必認(rèn)真掌握一篇優(yōu)秀的高分策論文需具備哪些要素,并多多提筆練習(xí)寫作。
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牽引驅(qū)動,讓低空經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健“起飛”

低空經(jīng)濟(jì)是前景廣闊的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。今年的《政府工作報告》提出,要積極打造低空經(jīng)濟(jì)等新增長引擎。有關(guān)部門要協(xié)調(diào)配合,以市場需求為牽引、技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動、空域開放為保障,推動形成場景豐富多元、供給智慧高效、監(jiān)管安全規(guī)范的低空經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展局面。

為低空經(jīng)濟(jì)提供“政策翅膀”。低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,日益發(fā)揮著重要作用。從國家層面而言,必須要有強(qiáng)有力的政策引導(dǎo)和政策支撐。低空經(jīng)濟(jì)如何發(fā)展,從哪些方面發(fā)力,有關(guān)部門圍繞飛行活動審批程序優(yōu)化、空域分類劃設(shè)、無人機(jī)實名制登記等出臺了一系列管理制度。通過頒布《國家空域基礎(chǔ)分類方法》等一系列文件,進(jìn)一步規(guī)范開放低空空域,支持地方設(shè)立無人駕駛航空試驗區(qū),簡化低空飛行計劃申報和審批,改善通航運行環(huán)境,為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了空間資源。通過出臺《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》等一系列文件,規(guī)范了無人機(jī)等低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品生產(chǎn)及使用的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),使低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“有法可依”發(fā)展新階段。通過《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》等文件的引領(lǐng),明確了低空經(jīng)濟(jì)的重要地位,為各地發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)提供了方向指引。

為低空經(jīng)濟(jì)提供“翱翔驅(qū)動”。低空經(jīng)濟(jì)作為新時期重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),在我國具有極大發(fā)展?jié)摿ΑN覈涂战?jīng)濟(jì)雖然處于發(fā)展起步階段,但低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)厚實,前景廣闊。對此,我們要堅定信心,真抓實干,推動低空經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健“起飛”。2023年我國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模已超5000億元,2030年有望達(dá)到2萬億元。以無人機(jī)產(chǎn)業(yè)為例,截至2023年年底,無人機(jī)設(shè)計制造企業(yè)約2000家,運營企業(yè)接近2萬家,實名登記無人機(jī)126.7萬架,同比增長32.2%,無人機(jī)年飛行量2300萬小時,同比增長11.8%。2023年底全國已建成并登記通用機(jī)場449個、飛行服務(wù)站32個,低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展場景在不斷拓展。從地方層面看,各地更加重視低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在2024年地方兩會政府工作報告中,有20余省份將低空經(jīng)濟(jì)納入了政府工作議程。從低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀看,自開展低空空域管理改革工作以來,湖南、四川、安徽、海南、江西等試點省份先行先試,在管理機(jī)制、保障體系、平臺搭建等方面取得一系列具有突破性和創(chuàng)新性的改革成效。

為低空經(jīng)濟(jì)提供“技術(shù)底座”。發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),不僅要有政策支持與規(guī)劃引領(lǐng),更要有一定的技術(shù)加持。近年來,我國新型低空飛行器蓬勃發(fā)展,特別是信息通信、北斗導(dǎo)航、高精導(dǎo)航等新技術(shù)廣泛應(yīng)用,為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了技術(shù)支撐。以無人機(jī)為例,我國無人機(jī)行業(yè)的專利申請數(shù)量已占全球近80%,技術(shù)實力不斷增強(qiáng)。在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面,我國相關(guān)技術(shù)水平也有較大提升。與低空飛行器相關(guān)的小型航空發(fā)動機(jī)、高能量密度電池、數(shù)字圖傳等技術(shù)均已完成國產(chǎn)化,并達(dá)到國際先進(jìn)水平;從上游電池、電機(jī)等原材料與核心零部件供應(yīng)商,到中游無人機(jī)、航空器生產(chǎn)商,再到下游產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,均有一批具有國際競爭力的企業(yè)脫穎而出;國內(nèi)通用航空近年來在航空教育培訓(xùn)、應(yīng)急救援、飛行娛樂、交通物流等領(lǐng)域發(fā)展迅速;無人機(jī)被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),開發(fā)出個人消費、地理測繪、影視航拍、氣象探測、農(nóng)業(yè)、物流等一系列應(yīng)用場景,這些都為我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了堅實的技術(shù)支撐。(來源:四川新聞網(wǎng))

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一個好標(biāo)題:

牽引驅(qū)動,讓低空經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健“起飛”

一個好框架:

為低空經(jīng)濟(jì)提供“政策翅膀”。

為低空經(jīng)濟(jì)提供“翱翔驅(qū)動”。

為低空經(jīng)濟(jì)提供“技術(shù)底座”。

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