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8月11日，省委書記、省人大常委會主任王忠林主持研究推進(jìn)“鐵水公空”多式聯(lián)運體系高質(zhì)量發(fā)展工作。他強調(diào)，要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記考察湖北重要講話精神，加快“鐵水公空”多式聯(lián)運體系建設(shè)，促進(jìn)多種運輸方式互聯(lián)互通、快聯(lián)快通，切實把湖北得中獨厚的區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢，為加快建成中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點提供有力支撐。
王忠林指出，近年來，在全省各地各有關(guān)部門共同努力下，我省“鐵水公空”多式聯(lián)運體系建設(shè)取得積極成效，綜合立體交通樞紐加快構(gòu)建，全社會物流成本進(jìn)一步降低。同時，部分通道能級偏低、運輸結(jié)構(gòu)不優(yōu)、網(wǎng)絡(luò)化和智能化程度不高等問題仍然存在。要站位全局，切實提高思想認(rèn)識，深刻把握推進(jìn)“鐵水公空”多式聯(lián)運體系高質(zhì)量發(fā)展是貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示精神的具體行動，是湖北更好服務(wù)國家戰(zhàn)略腹地建設(shè)的現(xiàn)實需要，是我省提升發(fā)展能級、加快建成支點的重要抓手，增強做好這項工作的責(zé)任感、緊迫感。
王忠林強調(diào)：
推進(jìn)“鐵水公空”多式聯(lián)運體系建設(shè)，首先要科學(xué)規(guī)劃。
要增強規(guī)劃的可行性，加強項目多角度論證、多方案比選，努力在多重目標(biāo)中尋求動態(tài)平衡、達(dá)到最佳效果。
要增強規(guī)劃的系統(tǒng)性，加強“鐵水公空”規(guī)劃協(xié)同、設(shè)施聯(lián)通，提高多式聯(lián)運的體系化、網(wǎng)絡(luò)化水平。
要增強規(guī)劃的前瞻性，科學(xué)把握交通物流發(fā)展趨勢，更好發(fā)揮交通運輸對經(jīng)濟社會發(fā)展的支撐引領(lǐng)作用。
王忠林強調(diào)：
多式聯(lián)運是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，要突出重點，切實加強項目化推進(jìn)。
突出“建”，聚焦補短板、提能級，緊盯阜黃高鐵、武漢樞紐直通線、花湖國際機場鐵路聯(lián)絡(luò)線、陽邏港鐵水聯(lián)運、漢湘桂內(nèi)河航運大通道、省內(nèi)高速公路擴容等重點項目，進(jìn)一步加大推進(jìn)力度。
突出“聯(lián)”，按照“零換乘、零接駁”理念，優(yōu)化規(guī)劃設(shè)計，加快“鐵水公空”基礎(chǔ)設(shè)施成網(wǎng)，構(gòu)建一體布局、統(tǒng)籌銜接的多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)。
突出“智”，順應(yīng)數(shù)字化時代要求，發(fā)揮數(shù)字技術(shù)整合、賦能作用，打造“鐵水公空”多式聯(lián)運數(shù)字化平臺。
突出“用”，堅持為用而建、建而要用，有效激發(fā)多式聯(lián)運的整體效能，推動運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，促進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效。
王忠林強調(diào)：
要形成合力，強力推動“鐵水公空”多式聯(lián)運體系建設(shè)任務(wù)落實。
加強省級統(tǒng)籌，壓實工作責(zé)任，促進(jìn)跨部門、跨行業(yè)、跨主體分工合作、協(xié)同發(fā)力。
強化工作調(diào)度、跟蹤督辦，以逢山開路、遇河架橋的闖勁打通堵點卡點。
提高工作效率，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，一步一個腳印向前推進(jìn)，積小勝為大勝，推動全省多式聯(lián)運體系建設(shè)取得更大實效。
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