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【現(xiàn)象】

“用了三個手機，七個搶票軟件，買了加速包，還是沒搶到回家的票?！眹鴳c前夕，這樣的場景不斷上演。當(dāng)“開票即候補”成為節(jié)假日出行常態(tài)，第三方搶票軟件的“VIP通道”“光速搶票”仿佛給旅客遞去“救命稻草”。

【點評】

鐵路12306早已明確：加速包無法實現(xiàn)優(yōu)先購票。明知是“偽優(yōu)先”，仍有不少人甘愿買單，這既暴露了焦慮催生的消費陷阱，更折射出票務(wù)服務(wù)優(yōu)化的現(xiàn)實需求。

打開搶票軟件，“VIP加速成功率提升90%”的彈窗強勢推送；選定車次，“付費升級通道”的按鈕格外醒目。這些精心設(shè)計的話術(shù)，將概率事件包裝成必然，精準(zhǔn)拿捏旅客的急切心理。但實際上，12306的排隊系統(tǒng)遵循“先來后到”，加速包只是反復(fù)刷新、自動候補的機械操作。

更糟糕的是，這些軟件的“加速”，反而可能添亂。大量搶票軟件高頻刷新，加重平臺服務(wù)器負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致用戶操作卡頓。部分軟件還會默認(rèn)勾選“捆綁服務(wù)”，讓旅客多花冤枉錢。甚至有軟件借搶票收集用戶信息與12306賬號密碼，埋下信息泄露隱患，旅客可能票沒搶到還落得“信息裸奔”下場。

搶票軟件活躍多時，源于供需矛盾與監(jiān)管盲區(qū)。一方面，節(jié)假日鐵路運力緊張仍是客觀現(xiàn)實，一票難求的焦慮長期存在，為第三方平臺提供了生存空間；另一方面，對搶票軟件的監(jiān)管仍需加強。雖明確其無官方授權(quán)，但對虛假宣傳、誘導(dǎo)消費處罰輕，多為口頭提醒。同時，12306候補機制關(guān)鍵信息透明度低，旅客對官方渠道信任不足，轉(zhuǎn)而尋求第三方“突圍”，進(jìn)一步助長了亂象蔓延。

破解搶票加速包亂象，亟待以“真服務(wù)”替代“偽加速”。12306作為官方購票主渠道，需進(jìn)一步強化服務(wù)效能，一方面優(yōu)化候補機制，公示候補成功率，解讀優(yōu)先級規(guī)則，讓旅客看到希望；另一方面升級反作弊系統(tǒng)，依法打擊外掛式購票。同時，多渠道科普“加速包無效”，讓真實信息跑在虛假宣傳前面，引導(dǎo)旅客理性購票。

團(tuán)圓的期盼再迫切，也不該被套路裹挾。這既是出行服務(wù)應(yīng)有的溫度，更是市場監(jiān)管必須守住的底線。有關(guān)方面應(yīng)拿出系列措施，針對搶票軟件虛假宣傳問題開展專項整治行動，重罰宣稱“優(yōu)先購票”的平臺，公開曝光典型案例；規(guī)范收費與退款規(guī)則，嚴(yán)查自動續(xù)費、捆綁消費等侵權(quán)行為；加強數(shù)據(jù)安全監(jiān)管，切實保障消費者知情權(quán)、財產(chǎn)權(quán)與隱私權(quán)。

廣大旅客也需保持理性，認(rèn)清官方購票渠道，優(yōu)先選擇候補購票、關(guān)注臨客加開、錯峰規(guī)劃出行。若遭遇加速包無效、退款難等問題，及時向12315平臺、鐵路監(jiān)管部門投訴維權(quán)，用法律手段維護(hù)自身權(quán)益。

節(jié)假日出行的痛點，需要運力提升、服務(wù)優(yōu)化的“真解藥”。唯有讓官方渠道更可信、監(jiān)管手段更有力、消費環(huán)境更透明，才能讓旅客不必為搶票憂心、為“加速”買單。

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